1 / 6
FAPO Single kolektor turbosprężarka Do Toyota Supra Mk3 A70 7MGTE T4 40mm WG Hatchback
Aplikacja 1987-1992 Toyota Supra Mk3 A70 z turbodoładowanym silnikiem 7M-GTE 3.0L Cechy Pasuje do dzielonego kołnierza Turbo T4 (Twin Scroll) i kołnierza Wastegate 40/50 mm (4 śruby) Zaprojektowany jako przykręcany zamiennik o doskonałej jakości i trwałości, aby poprawić wydajność Kolektor turbo o równej długości w stylu Ram umożliwia szybszą szpulę turbo i lepszą reakcję przepustnicy Konstrukcja kolektora rurowego…
Application 1987-1992 Toyota Supra Mk3 A70 with 7M-GTE 3.0L Turbocharged Engine Features Fits T4 Divided (Twin Scroll) Turbo Flange and 40/50mm (4-bolt) Wastegate Flange Engineered to be a bolt-on replacement with excellent quality and durability to improve performance Ram style equal length turbo manifold allows faster turbo spool and improved throttle response Tubular manifold design provides better exhaust flow and more top-end power Equal length runners ensure balanced exhaust reversion and enhanced turbo performance Flat 6-hole engine flanges precisely shaped for accurate engine installation Fully mandrel-bent tubes made of high quality 16-gauge 304 stainless steel Head flanges laser-cut from 7/16-inch thick high-strength steel plates Flanges flattened by hydraulic press for precise, leak-free sealing Golden TIG brass-style welds prevent cracking and wear Flanges chrome plated for corrosion resistance Polished surface for extra protection against rusting Includes all accessories shown in photos 1-year warranty for any manufacturing defect No installation instructions provided; professional installation recommended Technical Specifications Manifold Type: Tubular Single Turbo Manifold Runner Diameter: 1-5/8 in. (42mm) Runner Layout: Equal Length Turbo Fitment: T4 Divided (Twin Scroll) Wastegate Fitment: 40/50mm (4-bolt) Head Flange Thickness: 7/16 in. (11.5mm) Pipe Thickness: 16 gauge (1.5mm) Material: 304 Stainless Steel Finish: Polished
1599,99 PLN
Opis produktu
Aplikacja
- 1987-1992 Toyota Supra Mk3 A70 z turbodoładowanym silnikiem 7M-GTE 3.0L
Cechy
- Pasuje do dzielonego kołnierza Turbo T4 (Twin Scroll) i kołnierza Wastegate 40/50 mm (4 śruby)
- Zaprojektowany jako przykręcany zamiennik o doskonałej jakości i trwałości, aby poprawić wydajność
- Kolektor turbo o równej długości w stylu Ram umożliwia szybszą szpulę turbo i lepszą reakcję przepustnicy
- Konstrukcja kolektora rurowego zapewnia lepszy przepływ spalin i większą moc najwyższej klasy
- Prowadnice o równej długości zapewniają zrównoważone cofanie spalin i zwiększoną wydajność turbosprężarki
- Płaskie kołnierze silnika z 6 otworami, precyzyjnie ukształtowane w celu dokładnego montażu silnika
- Rury w pełni gięte trzpieniowo, wykonane z wysokiej jakości stali nierdzewnej 304 o średnicy 16 mm
- Kołnierze głowicy wycinane laserowo z wysokowytrzymałych płyt stalowych o grubości 7/16 cala
- Kołnierze spłaszczone za pomocą prasy hydraulicznej dla precyzyjnego, szczelnego uszczelnienia
- Złote spoiny TIG z mosiądzu zapobiegają pękaniu i zużyciu
- Kołnierze chromowane, co zapewnia odporność na korozję
- Polerowana powierzchnia dla dodatkowej ochrony przed rdzą
- Zawiera wszystkie akcesoria widoczne na zdjęciach
- 1 rok gwarancji na wszelkie wady produkcyjne
- Brak instrukcji instalacji; zalecany profesjonalny montaż
Dane techniczne
- Typ kolektora:Rurowy pojedynczy kolektor Turbo
- Średnica prowadnicy:1-5/8 cala (42mm)
- Układ biegacza:Równa długość
- Montaż Turbo:T4 Podzielony (podwójny zwój)
- Montaż wastegate'a:40/50 mm (4 śruby)
- Grubość kołnierza głowicy:7/16 cala (11,5 mm)
- Grubość rury:Średnica 16 (1,5 mm)
- Tworzywo:Stal nierdzewna 304
- Skończyć:Błyszczący
Application
- 1987-1992 Toyota Supra Mk3 A70 with 7M-GTE 3.0L Turbocharged Engine
Features
- Fits T4 Divided (Twin Scroll) Turbo Flange and 40/50mm (4-bolt) Wastegate Flange
- Engineered to be a bolt-on replacement with excellent quality and durability to improve performance
- Ram style equal length turbo manifold allows faster turbo spool and improved throttle response
- Tubular manifold design provides better exhaust flow and more top-end power
- Equal length runners ensure balanced exhaust reversion and enhanced turbo performance
- Flat 6-hole engine flanges precisely shaped for accurate engine installation
- Fully mandrel-bent tubes made of high quality 16-gauge 304 stainless steel
- Head flanges laser-cut from 7/16-inch thick high-strength steel plates
- Flanges flattened by hydraulic press for precise, leak-free sealing
- Golden TIG brass-style welds prevent cracking and wear
- Flanges chrome plated for corrosion resistance
- Polished surface for extra protection against rusting
- Includes all accessories shown in photos
- 1-year warranty for any manufacturing defect
- No installation instructions provided; professional installation recommended
Technical Specifications
- Manifold Type: Tubular Single Turbo Manifold
- Runner Diameter: 1-5/8 in. (42mm)
- Runner Layout: Equal Length
- Turbo Fitment: T4 Divided (Twin Scroll)
- Wastegate Fitment: 40/50mm (4-bolt)
- Head Flange Thickness: 7/16 in. (11.5mm)
- Pipe Thickness: 16 gauge (1.5mm)
- Material: 304 Stainless Steel
- Finish: Polished
FAPO Polska
Ten produkt obsługujemy lokalnie
Autoryzowana obsługa
FAPO Polska prowadzi katalog, kontakt i zamówienia bez odsyłania klienta do zewnętrznych sklepów.
Dobór po aucie
Sprawdzamy dopasowanie produktu do pojazdu, rocznika i wersji przed finalizacją zamówienia.
Wsparcie po zakupie
Masz kontakt w Polsce w sprawach zamówień, wysyłki, gwarancji i zwrotów.