1 / 6
FAPO kolektor turbosprężarka Do 91-92 Mitsubishi Galant VR-4 4G63T 2.0L turbosprężarkacharged
Aplikacja 1991-1992 Mitsubishi Galant VR-4 z turbodoładowanym silnikiem 2.0L 4G63T Cechy Ulepszony kolektor turbo do silnika Mitsubishi Galant VR-4 4G63T Kołnierz turbo OE kompatybilny z turbosprężarkami Mitsubishi TD05 / T517T / T518Z Zaprojektowany jako bezpośredni, przykręcany zamiennik, zapewniający łatwą instalację i lepszą wydajność Kolektor turbosprężarki o równej długości w stylu RAM umożliwia szybszą szpulę…
Application 1991-1992 Mitsubishi Galant VR-4 with 2.0L 4G63T Turbocharged Engine Features Upgraded turbo manifold for Mitsubishi Galant VR-4 4G63T engine OE turbo flange compatible with Mitsubishi TD05 / T517T / T518Z turbochargers Engineered as a direct bolt-on replacement for easy installation and improved performance Ram-style equal length turbo manifold allows faster turbo spool and improved throttle response Tubular design improves exhaust flow and increases top-end power Equal length runners for balanced exhaust reversion and enhanced turbo performance Flat 4-hole engine flanges shaped for precise engine fitment Precision-aligned tubes made of Schedule 40 cast 304 stainless steel, 3mm thick walls Head flanges laser-cut from high-quality 1/2-inch thick steel plates Flanges flattened by hydraulic press for precise, leak-free sealing Golden TIG brass-style welds to prevent cracking and wear Chrome-plated flanges for corrosion resistance Sandblasted surface finish for added hardness and durability Includes all accessories shown in photos 1-year warranty for manufacturing defects No instructions included; professional installation recommended Technical Specifications Manifold Type: Tubular Turbo Manifold Runner Diameter: 1-5/8 in. (42mm) Runner Layout: Equal Length Turbo Fitment: TD05 / T517T / T518Z Head Flange Thickness: 1/2 in. (13.5mm) Pipe Thickness: Schedule 40 (3mm) Material: 304 Stainless Steel Finish: Sandblasted
1999,99 PLN
Opis produktu
Aplikacja
- 1991-1992 Mitsubishi Galant VR-4 z turbodoładowanym silnikiem 2.0L 4G63T
Cechy
- Ulepszony kolektor turbo do silnika Mitsubishi Galant VR-4 4G63T
- Kołnierz turbo OE kompatybilny z turbosprężarkami Mitsubishi TD05 / T517T / T518Z
- Zaprojektowany jako bezpośredni, przykręcany zamiennik, zapewniający łatwą instalację i lepszą wydajność
- Kolektor turbosprężarki o równej długości w stylu RAM umożliwia szybszą szpulę turbo i lepszą reakcję przepustnicy
- Konstrukcja rurowa poprawia przepływ spalin i zwiększa moc najwyższej klasy
- Prowadnice o równej długości zapewniają zrównoważone cofanie wydechu i lepszą wydajność turbosprężarki
- Płaskie 4-otworowe kołnierze silnika ukształtowane tak, aby zapewnić precyzyjny montaż silnika
- Precyzyjnie ustawione rurki wykonane z odlewu stali nierdzewnej 304 Schedule 40, o grubości ścianek 3 mm
- Kołnierze głowicy wycinane laserowo z wysokiej jakości blach stalowych o grubości 1/2 cala
- Kołnierze spłaszczone za pomocą prasy hydraulicznej dla precyzyjnego, szczelnego uszczelnienia
- Złote spoiny TIG w stylu mosiądzu zapobiegają pękaniu i zużyciu
- Chromowane kołnierze zapewniające odporność na korozję
- Piaskowane wykończenie powierzchni zapewnia dodatkową twardość i trwałość
- Zawiera wszystkie akcesoria widoczne na zdjęciach
- 1 rok gwarancji na wady produkcyjne
- Brak instrukcji; zalecany profesjonalny montaż
Dane techniczne
- Typ kolektora:Rurowy kolektor Turbo
- Średnica prowadnicy:1-5/8 cala (42mm)
- Układ biegacza:Równa długość
- Montaż Turbo:TD05 / T517T / T518Z
- Grubość kołnierza głowicy:1/2 cala (13,5 mm)
- Grubość rury:Harmonogram 40 (3mm)
- Tworzywo:Stal nierdzewna 304
- Skończyć:Piaskowane
Application
- 1991-1992 Mitsubishi Galant VR-4 with 2.0L 4G63T Turbocharged Engine
Features
- Upgraded turbo manifold for Mitsubishi Galant VR-4 4G63T engine
- OE turbo flange compatible with Mitsubishi TD05 / T517T / T518Z turbochargers
- Engineered as a direct bolt-on replacement for easy installation and improved performance
- Ram-style equal length turbo manifold allows faster turbo spool and improved throttle response
- Tubular design improves exhaust flow and increases top-end power
- Equal length runners for balanced exhaust reversion and enhanced turbo performance
- Flat 4-hole engine flanges shaped for precise engine fitment
- Precision-aligned tubes made of Schedule 40 cast 304 stainless steel, 3mm thick walls
- Head flanges laser-cut from high-quality 1/2-inch thick steel plates
- Flanges flattened by hydraulic press for precise, leak-free sealing
- Golden TIG brass-style welds to prevent cracking and wear
- Chrome-plated flanges for corrosion resistance
- Sandblasted surface finish for added hardness and durability
- Includes all accessories shown in photos
- 1-year warranty for manufacturing defects
- No instructions included; professional installation recommended
Technical Specifications
- Manifold Type: Tubular Turbo Manifold
- Runner Diameter: 1-5/8 in. (42mm)
- Runner Layout: Equal Length
- Turbo Fitment: TD05 / T517T / T518Z
- Head Flange Thickness: 1/2 in. (13.5mm)
- Pipe Thickness: Schedule 40 (3mm)
- Material: 304 Stainless Steel
- Finish: Sandblasted
FAPO Polska
Ten produkt obsługujemy lokalnie
Autoryzowana obsługa
FAPO Polska prowadzi katalog, kontakt i zamówienia bez odsyłania klienta do zewnętrznych sklepów.
Dobór po aucie
Sprawdzamy dopasowanie produktu do pojazdu, rocznika i wersji przed finalizacją zamówienia.
Wsparcie po zakupie
Masz kontakt w Polsce w sprawach zamówień, wysyłki, gwarancji i zwrotów.